Путину не понравился отечественный лимузин

21.12.2012

Президенту России Владимиру Путину не понравился лимузин ЗИЛ-4112Р, разработанный для главы государства московским Заводом имени Лихачева. Как пишет газета "Известия" со ссылкой на источник в Кремле, президент опробовал машину и указал на недоработки. О каких именно недостатках идет речь, не уточняется.

"На сегодняшний день 'ЗИЛу' не поступало конкретных предложений, но нет и официального отказа. Для производства современного автомобиля нам, конечно, нужно модернизировать технические мощности завода", - пояснили изданию на московском заводе.

Помимо "ЗИЛа" разработкой автомобилей для российского руководства в рамках проекта "Кортеж" занимаются компании "ГАЗ" и Marussia Motors при сотрудничестве с Институтом НАМИ. Общую стоимость проекта "Кортеж" оценили примерно в 40 миллиардов рублей. Компания Marussia, как сообщалось, планирует запустить серийное производство машин для "Кортежа" уже к 2017 году. При этом в линейку войдут не только лимузины, но также машины сопровождения - микроавтобусы и внедорожники.

Сейчас основу автопарка первых лиц России составляют автомобили Mercedes и BMW. Впрочем, вице-премьер Дмитрий Рогозин в декабре заявил, что пересядет со служебного лимузина на гражданскую версию бронемашины ГАЗ-2330 "Тигр". Сам Владимир Путин еще в апреле 2012 года призвал российских чиновников пересаживаться на отечественные автомобили.

Источник: www.depo.ua

Tweet

Комментарии

Оставить комментарий

Вы не зарегистрированные на сайте. Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь пожалуйста.

Присылать новые комментарии на email

Добавить комментарий

Архитектура

Рыбацкие хижины Кангаса

Набережная пляжа Поньенте

"Точечная обертка" для индустриальных реликвий: торговый молл Mercator pika

Дизайн интерьеров

У самого синего моря...

В тени деревьев

Французское настроение

Стройматериалы

Парки мира

• Романтический пейзаж. Разнообразие водных форм в украинских парках XVIII-XIX веков. Часть 1

  Период романтизма послужил толчком для создания множества прекраснейших пейзажных парков на территории Украины. Парки эти очень отличаются друг от друга по размерам, композиционным решениям и многим другим параметрам, но неизменно для украшения каждого из них были использованы водные поверхности во всем их разнообразии.

• Франция. Орлеан. Розарий Жана Дюпона

  Заслуживает внимания, потому что:
  - это классический пример современного музея старых сортов роз;
  - расположен в «Розовой столице»;
  - демонстрирует, что достоянием города могут быть как памятники архитектуры, так и розы.

• Парк Феофания

  Стоит посмотреть, потому что:
  - это один из новейших ландшафтных парков Киева, по масштабам сравнимый с Пирогово, его площадь – 153 га
  - в 1950 году здесь в здании Свято-Пантелеймоновского монастыря построили первую в Европе ЭВМ (Малая
  электронная счетная машина)

• Шотландия. Дрюммонд

  В глубинке Шотландии, в горах, покрытых многовековыми деревьями, затерялось старинное поместье Дрюммонд. Цель моего путешествия – сад поместья. Дорога радует глаз и волнует предчувствием неизведанного и прекрасного...

• Румыния. Клуж-Напока. Яссы. Тимишоар.

  Заслуживают внимания, потому что:
  - это три лучших розария в Румынии;
  - они знакомят с историей румынских роз;
  - демонстрируют богатую ботаническую коллекцию других растений.

• Германия. Баден-Баден и Бойтиг. Розы на курорте

  Заслуживает внимания, потому что:
  - это розарий в курортном парке и конкурс на горе Бойтинг;
  - удостоен звания «Сад мастерства»;
  - имеет филиал – конкурсный розарий, где регулярно проходит конкурс «Золотая роза Баден-Бадена».