"Укрзалізниця" компенсировала пассажирам более 800 тыс. гривен

06.06.2013

За год курсирования скоростных поездов Hyundai категории "Интерсити+" железная дорога выплатила пассажирам в общей сложности 871 тыс. грн в качестве компенсации стоимости проезда в связи с заменой поломавшихся корейских электричек на поезда низшей категории. Деньги получили около 7 тыс. пассажиров. Об этом идет речь в ответе "Укрзалізниці" на журналистский запрос.

На этот раз не сообщается о компенсации за моральный ущерб. Ведь нередки случаи, когда разрекламированные поезда опаздывали на несколько часов, более того - стояли на морозе без света и тепла посреди поля.

Правда, в начале года в "Укрзалізниці" заявили, что выплатили пассажирам более 800 тыс. за опоздания Hyundai. Однако, по информации СМИ, суды отказываются возмещать убытки пострадавшим от поломанных Hyundai

Напомним, что запуск поездов Hyundai состоялся 27 мая 2012 года, перед началом футбольного чемпионата "Евро-2012" в Украине. С тех пор они ломались более сотни раз.

Источник: www.depo.ua

Tweet

Комментарии

Оставить комментарий

Вы не зарегистрированные на сайте. Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь пожалуйста.

Присылать новые комментарии на email

Добавить комментарий

Похожие новости

• Работники КГГА продавали коммунальную собственность по заниженным ценам04.06.2014

  Прокуратура столицы начала уголовное дело против работников Департамента коммунальной собственности КГГА, которые нанесли ущерб городскому бюджету в размере 2,7 млн. грн.

• На период весенних праздников добавлены дополнительные рейсы поездов07.04.2014

• Власти беспокоятся о количестве билетов, проданных в южном направлении24.06.2013

  Рассматриваются все возможные проблемы.

Архитектура

Рыбацкие хижины Кангаса

Набережная пляжа Поньенте

"Точечная обертка" для индустриальных реликвий: торговый молл Mercator pika

Дизайн интерьеров

У самого синего моря...

В тени деревьев

Французское настроение

Стройматериалы

Парки мира

• Франция. Дуэ-ля-Фонтен. Муниципальный розарий Фуйон

  Заслуживает внимания, потому что:
  - это муниципальный розарий;
  - здесь присутствует практически весь набор приемов озеленения,
  - выработанных в европейской истории розоводства;
  - демонстрируется многообразие вариантов использования роз различных садовых групп в ландшафте.

• Франция. Валь-де-марн. Лей-ле-роз. Розарий и музей

  Заслуживает внимания, потому что:
  - это музей роз классической регулярной планировки;
  - к 1910 году здесь уже насчитывалось около 8 тыс. сортов и видов роз,
  - разбитых на отдельные коллекции и тематические разделы;
  - это первый Музей роз, где была поставлена на должный уровень научная работа.

• Вдохновение от кутюр. Сад Мажорель

  Жак Мажорель увлекался коллекционированием растений. Из своих поездок он привез североамериканские и мексиканские кактусы, редкие цветов из Южной Афики и азиатские лотосы.

• Усадьба в Качановке

  Это единственный образец дворцовой усадебной архитектуры, полностью сохранившийся до наших дней. В XIX веке Качановка стала местом паломничества людей искусства: Гоголя и Шевченко, Костомарова и Репина. Именно здесь Михаил Глинка создал свою знаменитую увертюру к опере «Руслан и Людмила», после чего беседку, где он работал, назвали «альтанкой Глинки». Расположение: Черниговская область, пос. Качановка, расстояние от г. Прилуки – 20 км, от г. Киева –150 км.
  

• Вода в японском саду. Часть 1. Символизм и реализм

  Японские сады глубоко символичны. В них в стремлении к совершенству слились воедино восточная культура, история и религия японского народа и красота природы.

• Иль-де-Франс, или Французский остров: сады Беатрис Эфрусси де Ротшильд

  «Кап-Ферра», в переводе «мыс-подкова», расположен в одном из самых красивых мест Франции, на полуострове Ферра. Здесь, среди многих памятников мировой культуры, достойное место занимает вилла баронессы Беатрис Эфрусси де Ротшильд, дочери известного в те времена банкира.